情缘海大
      1946年，我进入了江苏省水产职业学校，当时学校在崇明岛。学校是抗战胜利后，从四川迁过来的，原来叫国立四川水产学校，抗战胜利以后就迁到了崇明，改名为江苏省水产学校。本来我们崇明人，老一辈学航海的就很多。现在，学校迁到了崇明，我们是崇明人，读书很方便，就都考试去这所学校。我们当时那个专业叫渔捞科，当时还有制造科和养殖科，学校总共就三个科目。在大学的时候，我们没有出海实习的机会，但是毕业之后，我有幸进入了招商局实习。
      读大学的那个时候，年纪轻啊，还不到20岁，也不知道什么，就是要学就学呗，没有太多的想法。当时我们学校的校长叫王刚，他是很有名气的，是“水大忠实的护航员”。那个时候是国民党统治时期，上学还不是件很容易的事，没有熟悉的人你还上不了。那时候多亏我哥哥，因为我哥哥的关系才进去的。因为我哥哥在招商局工作，在我毕业之后，他就带我上船，但是做的实习生是自费，伙食费都要自己出的，实习的生活很不容易。
      我们上学为什么要上水产呢？都是因为崇明有很多人在水产大学，都是亲戚朋友介绍进去的。当时上学很不容易，但是学习倒是没遇到什么困难，家里吃饭，也不要寄宿，学习又简单。学校就在城里，很方便，我们学校旧址就在崇明博物馆旁边，学校当时的建筑物都拆光了。
      我们上学的时候，学校还很小，跟现在不好比啦。因为，原来中学、小学都在同一个地方读，所以到了大学，感觉上跟高中也没什么区别，都一个样，一直都是在那里读书的。
      海上非常人生
      大学毕业后，我便进入了招商局做实习生。先是在“海鲁”轮上实习，而后由于船的问题，不久就要报废，恰巧“中102”轮船缺人，我便到了“中102”轮当自费实习生。后来，1949年4月12日，我们奉命装运国民党精锐部队第三伞兵团2500名官兵和大批军事装备、通讯器材、银箱等，离开上海黄浦码头，开往福州。船上武器很多，都是国民党精锐武器，全部是美国配备的。本来是要送到厦门去的，结果撤到长江口的时候，伞兵三团宣布海上起义，要去解放区。于是，我们就商量到上海哪个港口比较好，那时候连云港已经解放，我们就决定去连云港。所以，我们就直接开到了连云港，船从长江口驶向连云港很快就到了。
      到了以后，解放区还不知道，国民党的兵怎么开来啦？吓死人了，于是，机关枪一阵的扫。这一扫，我们想那该怎么办？我们就叫水手挂了一面白旗，表示我们是投降来的。知道来意之后，解放区便派了一名引水员来。他就问道，你们这究竟是怎么一回事啊？我们讲，我们是蒋介石的伞军部队，国民党起义，我们来投靠解放区。解放区高兴地不得了，当时的军区特委书记谷牧热烈欢迎我们，叫我们靠码头，我就这样参加了“中102”轮的海上起义。我在连云港呆了一个多月，然后，上海解放了，我就回来了。回到上海以后，因为我是自费的，他们船员都去报到和补发工资，而我们自费的什么都没有。我就去找外滩招商局的“头头”黄慕宗，他说没有办法，你看现在黄浦江一条船都没有。
      没办法，我就回到了崇明，在崇明呆了2个多月。当时我哥哥在香港，他随“中106”船起义后，来信让我去香港找工作。想想，呆在家里也不是办法，我就去了香港。去香港这一路上坐了三天三夜的火车，像蚂蚁一样，很多桥被炸掉了，都是重新搭起来的，所以桥上面不敢开快。这一路走的很艰辛，没有卧铺，车上人又多，幸好没有生命危险。
      到了香港之后，就到我哥哥的船上去工作。但是，香港从大陆撤退而来的私营公司有很多船，生意惨淡，很多船都抛锚了。有人就问我，你在上海起义，应该在上海安排工作，现在跑到香港来干什么？我就讲，我们起义后，他们说没有办法，我就来了香港。那时候，年纪轻，不懂，不知道那个时候自己已经参加了革命，应该安排我工作，他们说没有办法就没有办法。
      后来，国民党对香港实施反起义，活动猖獗，想把船弄回去。当时国民党特务很多，情况复杂。过了几个月后，我变成了公费实习生，参加了护产组织，有了职务。国民党破坏很厉害，我们要保护国家财产，情况很紧急。起义的13条水轮中，12条船已经到了广州，我们这最后一条最大的水轮“登禹”轮还没走，在香港船厂进行维修，情况十分危急。国民党特务方面说一定要想办法把我们这条船炸掉，那时候很紧张，为了防止敌人的破坏，最后，我们决定船不修了，再修下去太危险。我们雇佣了大马力的拖轮机把“登禹”轮拖离了船厂，然后拖离香港，回到广州。
      回到广州以后，我们就去南京办了一个海员培训班，一起的都是我们香港回来的，上海一部分，要培训一批人，结果培训了6个月，那时候因为船很少，只有两艘船，不需要很多船员，于是我们又回到了广州。
     再次回到广州之后，船也没有很多，后来才慢慢增加。后来，就留在广州工作，一直没有回上海，最后直到离休才回上海。我们单位现在叫海运局，先前叫打捞公司，打捞公司刚成立的时候苦的很，只有一个很小的办公室，没有几个人。现在发展的多厉害，起重船能吊4千吨的东西，南海1号就是我们单位打捞的。我们远洋通航、远洋海事、起重等等，上海的外环水道都是我们弄的。开个玩笑就是，我们什么东西都弄，只要有钱在就行。
      从国民党到共产党
      从国民党统治的阶段到共产党统治阶段，这两个阶段有很大不同。从解放前到快要解放的那段时间，国民党腐败的很厉害。当时的钱贬值很大，老百姓的金子都被换给国家了，而实际上是都被塞进了他们自己的腰包。物价涨的快，发给你的钱，数额大的很，那时候都用麻袋去领工资。解放之后就不同了，但是我们苦就苦在解放之后，整天都在搞运动，如果早一点不去搞运动，而是搞经济，搞科学发展，那样的话，我们国家可能就和现在不一样了。国民党腐败，被打败了，当时的知识份子都说要把国家建设好，农民分到了土地，有了自己的田地。过去都是替地主种地，而现在是给自己种地。工人当家作主了，阶级性提高了，多好的结果，这个运动，那个运动，都给搞坏了。还好，之后有邓小平，没有邓小平中国就不会发展的这么快。他使很多人幸福起来，当时有一批批很有本领的人才，都是靠他才有了施展才华的机会。我们可以想一下，读书不读书，做工不做工，种田不种田，一个国家怎么能搞的好。海内外关系不好，又整天搞运动，我们几十年过来不容易，出生不好，一辈子都很苦，也不敢乱讲话。作为一个人，要人缘好，不要待人家坏，对人家要好。所以什么人都对我好，因为我对人家好，最后什么运动都没有落到我身上。
     我们在改革开放前，都是内部控制使用，后来改革开放了，我就开始得到了重用。本来我一直做船上的二副做了十多年，改革开放之后，国家有了很多船，没人开船，怎么办？我来教，我办培训班进行培训。后来，我做了考试委员，自己带学生，出题目考试，改试卷给分数，什么课多少分，然后证书也由我发。很多学生都是水产学校毕业的，现在广州的好几个局里的头头都是我的学生，大学生毕业后还不能直接上船，要经过我的培训，我的考试，由我发证书。有几个学生是党员，升的很快，现在都是局长级的。上次我去广州，他们都热情的招待我们。
      寄语海大学子
      大学能学到很多东西，但知识的深化主要靠实践。虽然我一生没有获得什么大荣誉，但我培养了一批的航海人才，其中我认为最普通的学生，也把公司开到了非洲好望角！对于航海，学习要注意实用，最基本的东西要懂，理论方面要求并不能太高，最关键的是要具备实际操作能力。
      在母校95周年校庆的时候，学校曾专门派车送我们去参观临港新校区。当时学校还没完工，但校园给人的印象非常之好，很美。对于现今的海大，建议学校可以和航海博物馆多进行合作，进行航海知识方面的交流。至于海大的校训“勤朴忠实”，我的理解是：勤业朴素，忠心实在，这就是海大学子的精神所在。    
      最后，就以一句话送给在读的海大学弟学妹们：大大方方做人，高高兴兴生活。